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Lundi 25 juin 2007

Alors ça y est! Nicolas Sarkozy nous vend son service minimum! Soyons clair d'emblée de jeu, il n'y aura pas un train de plus les jours de grève pour les usagers! Abandonnée, l'idée irréalisable de faire rouler les trains 3 heures le matin et 3 heures le soir. Les deux seules nouveautés de ce projet de loi sont l'obligation de se déclarer gréviste 48 heures à l'avance et un vote à bulletin secret au bout de 8 jours de conflit. L'obligation de disposer d'un programme minimum de circulations existait déjà et le fait d'affirmer que désormais, les jours de grève ne seraient plus payés est tout simplement scandaleux. Les jours de grève, contrairement à une idée largement répandue, ne sont pas payés. Il peut juste y avoir négociations sur l'étalement des retenues. Enfin, la brillante idée présidentielle d'utiliser des personnels non grévistes d'une ligne pour les utiliser sur une autre ligne, c'est tout simplement contraire à toutes les règles de sécurité ferroviaire!!

François Fillon veut s'attaquer aux régimes spéciaux qui sont, comme de bien entendu, la plus grande injustice aujourd'hui, comme il l'a affirmé récemment. Mon père, retraité SNCF, est effectivement parti à la retraite à 55 ans, après avoir fait les 3*8 toute sa carrière et avec moins de 1000 euros par mois. Vraiment, Monsieur Fillon ne voit pas de plus grands privilèges ? Je peux bien lui faire une liste s'il le souhaite!

Il est vrai que Monsieur le Premier Ministre est un grand amoureux du chemin de fer! Le 09 Juin dernier, pour l'inauguration du TGV Est, il s'est permis à Strasbourg, un discours assez cinglant vis à vis de la SNCF. Il a juste oublié de préciser que le TGV inaugural, parti à l'heure de Paris est arrivé à destination avec une demi-heure de retard, suite à un arrêt imprévu en gare de Nancy. Pourquoi donc ? Pour permettre à MM Fillon et Juppé de monter discrètement dans le train après avoir pris l'avion entre Paris et Nancy!!!

Par Stéphane Raynaud - Publié dans : prg-limousin
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